Die Sonderausstellung und das vorliegende Begleitheft zeigen die Ergebnisse einer Forschungsarbeit über die technikgeschichtlichen Voraussetzungen für den Bau des Ferrocarril Mexicano. Diese erste mexikanische Eisenbahnlinie zwischen der Hafenstadt Veracruz und der Hauptstadt im Hochland wurde von 1837 bis 1873 in einer Zeit des politischen und sozialen Umbruchs erbaut. Die extremen topographischen Bedingungen machten viele Brücken- und Tunnelbauwerke erforderlich, bei denen die damals neueste Technik zur Anwendung kam.